Развал-схождение 3D Газели
Автор tedigazelist, 29 августа, в Ходовая часть. Озадачился тут. До меня на машине делали схождение кривыми руками. Сделали по принципу легковой машины, снимая и выкручивая наконечники по отдельности.
Сейчас автомобиль является комфортным средством передвижения и перевозки грузов, а его управление стало достаточно легким и приятным. Водителю не приходится прикладывать много усилий, чтобы заставить технику подчиняться, разгоняться и поворачивать. Впрочем, безопасность движения очень сильно зависит от того, насколько устойчивым и предсказуемым является автомобиль. А на эти параметры влияет большое количество факторов и настроек, например, развал и схождение колес. На автомобили Газель не рекомендуется устанавливать нулевой сход развал.
Конструкция передней оси Газель Некст — независимая передняя подвеска. Двух рычажная на подрамнике с рулевым управлением реечного типа. Благодаря тому что рычаги крепятся к подрамнику, а не раме, как на автомобилях Соболь, автомобиль Газель Некст обладает исключительной управляемость и плавностью хода даже на дорогах с неровным покрытием. В конструкции подвески применены компоненты известных зарубежных производителей. В отличии от предыдущей модели Газели на которой была установлена балка со шкворневой подвеской и была возможность только отрегулировать схождение передних колес, на Газели Некст регулируется и сход и развал передних колес. Развал на Газели Некст регулируется посредством смещения эксцентриковых болтов установленных на передних верхних рычагах.
